En los últimos días, el proyecto la fase II de anillo este en Camboya, construido por CHMC, ha logrado continuamente pontos claves como la instalación del transformador principal de la subestación y el funcionamiento exitoso de algunas subestaciones y líneas de transmisión con electricidad, sentando las bases para el pleno suministro de energía de la fase II de anillo este.

El 19 de mayo llegó el transformador principal de la Subestación de Phnom Penh de la fase II de anillo este, procedente de Sihanoukville, y se instaló con éxito. El 20 de mayo, la línea de transmisión de la central hidroeléctrica de Tatay a la capital camboyana, Phnom Penh, y a la Zona Económica Especial de Sihanoukville fue energizada con éxito. El 25 de mayo, la nueva y la ampliada subestación de Kampong Thom, y sus líneas (la fase W de circunvalación suroeste) se funcionan con electricidad.

El funcionamiento realiza la transmisión de electricidad desde la central hidroeléctrica de Tatay hasta la ciudad de Phnom Penh y la zona económica especial de Sihanoukville, y también mejorar en gran medida la estabilidad de la red de suministro de energía en la región centro-oriental de Camboya, aumentar la capacidad de transmisión de energía, proporcionar electricidad de alta calidad a los residentes a lo largo de la ruta y a los parques industriales circundantes, y contribuirá positivamente a la mejora de los medios de vida de la población local y a la promoción del desarrollo industrial regional y el comercio.

El equipo de proyecto de la fase II de anillo este y el equipo de almacenamiento y transporte de CHMC llevaron a cabo los requisitos del plan del "Año de la Mejora de la Eficiencia", organizaron cuidadosamente, gestionaron meticulosamente y planificaron con antelación las características de "llegada temprana, salida tardía y fuertes precipitaciones" en la temporada de lluvias en las zonas montañosas de Camboya. La construcción científica, encontrar la manera de superar los factores adversos como el cierre de carreteras, el cambio de horario de los barcos, la climatología cambiante, la complejidad del terreno y las epidemias recurrentes, garantizar que las líneas mencionadas funcionen con electricidad, proporcionando un fuerte apoyo para aliviar la tensión eléctrica local.